Системы безопасностиПодушки безопасности

Подушки безопасности

Подушки безопасности (дополнительная удерживающая система)

- Приведённый рисунок может отличаться от формы подушек безопасности, установленных на реальном автомобиле.

Виды подушек безопасности

Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Боковая подушка безопасности
Шторка безопасности

Как работает система подушек безопасности?

Подушки безопасности работают только при положении выключателя зажигания 「ON」 или 「START」.
Как правило, подушки безопасности срабатывают в зависимости от силы и направления столкновения; эти два фактора определяют, подаст ли датчик сигнал электрического срабатывания или сигнал срабатывания подушки безопасности.
Однако подушки безопасности срабатывают не при всех столкновениях и ударах.
Увидеть, как подушка безопасности наполняется в момент аварии, невозможно.
Поэтому после столкновения с большой вероятностью вы увидите подушку, вышедшую из места установки и висящую в сдутом состоянии.
Контакт с подушкой безопасности, установленной в рулевом колесе, может привести к смертельной травме. Особенно если пассажир находится слишком близко к рулевому колесу.

Вторичные травмы при срабатывании подушки безопасности

Блок управления подушками безопасности определяет силу удара при аварии и подаёт сигнал на срабатывание подушки. По этому сигналу пиротехнический заряд внутри модуля взрывается и за короткое время наполняет подушку, защищая пассажира. Поскольку при срабатывании заряд взрывается мгновенно, возникают шум, вспышка и дым; ткань мгновенно раздувающейся оболочки может вызвать ушибы, ссадины, травмы от разбитых очков, а также ожоги от взрыва заряда.

Шум и дым

Когда подушка безопасности наполняется, раздаётся громкий звук и в салоне остаётся порошок, похожий на дым. Это нормально и является следствием наполнения подушки. После срабатывания из-за дыма и порошка, а также из-за давления ремня безопасности на грудь и давления подушки может быть трудно дышать. Чтобы не подвергаться долгому воздействию дыма и порошка и облегчить дыхание, после срабатывания подушки откройте окна или двери. Дым и порошок нетоксичны, но могут раздражать кожу, глаза, нос, горло и другие участки; в этом случае сразу смойте их холодной водой, а если раздражение не проходит, обратитесь к врачу.

Запрет установки детского удерживающего устройства

Независимо от наличия в автомобиле датчика классификации пассажира, не устанавливайте на сиденье переднего пассажира детское удерживающее устройство, обращённое назад. Если сработает подушка переднего пассажира, опасность и риск смертельной травмы для такого устройства очень велики. Также не устанавливайте на сиденье переднего пассажира детское удерживающее устройство, обращённое вперёд. Если сработает подушка переднего пассажира, ребёнок, находящийся не в надлежащем положении или недостаточно удерживаемый, может получить тяжёлую или смертельную травму.

Предупреждение

Никогда не устанавливайте детское удерживающее устройство на переднее сиденье. При срабатывании подушки удар от её наполнения может привести к тяжёлой травме или гибели.
Если установлены шторка безопасности и боковая подушка заднего сиденья, усаживая ребёнка у двери заднего сиденья, обязательно установите детское удерживающее устройство надёжно, как можно дальше внутрь, чтобы оно не касалось двери, и только затем усадите ребёнка.

При наполнении шторки и боковой подушки удар от наполнения может привести к тяжёлой травме или гибели.

Сигнальная лампа подушек безопасности

Система подушек безопасности состоит из датчиков столкновения, датчика опрокидывания, блока управления подушками, модулей (оболочек подушек), преднатяжителей ремней безопасности и других элементов. Это важное устройство для защиты людей, изготовленное с высокой точностью и надёжностью. Даже при небольшой неисправности любой части этого устройства загорается сигнальная лампа подушек безопасности.

Если при положении выключателя зажигания 「ON」 индикатор горит около 6 секунд и затем гаснет, система исправна. В следующих ситуациях подушка при аварии может не сработать нормально из-за неисправности системы, поэтому прекратите эксплуатацию и немедленно поручите проверку фирменному сервисному центру или сервисному партнёру.

При положении выключателя зажигания 「ON」 сигнальная лампа подушек безопасности не загорается
При положении выключателя зажигания 「ON」 сигнальная лампа горит 6 секунд и затем не гаснет, а продолжает гореть
Во время движения загорелась сигнальная лампа подушек безопасности
При положении выключателя зажигания 「ON」 сигнальная лампа подушек безопасности мигает

Состав и функции системы подушек безопасности

Подушки безопасности водителя и переднего пассажира при лобовом столкновении средней или большой силы, а боковые подушки и шторки — при опрокидывании или боковом столкновении средней или большой силы дополняют защитную функцию ремня безопасности. При лёгком ударе или столкновении одного ремня безопасности может быть достаточно, чтобы уменьшить травмы пассажира, но если удар слишком силён и одного ремня недостаточно, установленная подушка смягчает удар по лицу и верхней части тела. Защитный эффект подушки проявляется, когда пассажир зафиксирован ремнём безопасности, поэтому её также называют дополнительной удерживающей системой (SRS) ремня безопасности. Подушка безопасности не может заменить ремень безопасности.

- SRS: сокращение от Supplemental Restraint System, означает «дополнительная удерживающая система».

Предупреждение

Подушка безопасности является дополнительным средством к ремню безопасности, поэтому даже в автомобиле с подушками обязательно пристёгивайте ремень.
Если не пристегнуть ремень или сидеть неправильно, подушка не сможет защитить, и при аварии можно получить тяжёлую травму или погибнуть.
При аварии подушка наполняется за очень короткое время; если в этот момент сидеть неправильно, сила наполнения может причинить травму, а от последующих ударов во время столкновения защиты не будет.
Кроме того, в процессе наполнения можно получить ссадины лица или других частей тела, травмы от разбитых очков, а также ожоги при взрыве пиротехнического заряда.
Не помещайте никакие предметы между подушкой безопасности и пассажиром. В процессе наполнения они могут усилить травму.
Подушки водителя и переднего пассажира срабатывают при тяжёлом лобовом столкновении, боковые подушки и шторки — при тяжёлом боковом столкновении или опрокидывании. Как правило, при ударе сзади они не срабатывают, и в большинстве случаев не срабатывают при нетяжёлом столкновении или ударе о столб. При многократных столкновениях от последующих ударов защиты нет.
Если установлено сиденье ненадлежащего качества или характеристик либо переделан чехол сиденья, эффективность компонентов безопасности (подушка безопасности, ремень сиденья, датчик присутствия пассажира и др.) снижается, можно получить непредвиденную травму, а также возможны предупреждения из-за опасности пожара при обрыве или коротком замыкании проводки и из-за повреждения электронных компонентов. Оригинальные сиденья и чехлы — это детали, качество и характеристики которых гарантирует компания.
Не наносите удары молотком или твёрдыми предметами по местам установки подушек безопасности и датчиков столкновения. Непредвиденное наполнение подушки может привести к тяжёлой травме. В частности, датчик бокового столкновения, установленный внутри двери переднего сиденья, воспринимает давление на дверь, поэтому при ударе по двери (например, тележкой для покупок или баскетбольным мячом) боковая подушка может сработать. Кроме того, осматривая моторный отсек, обязательно делайте это при положении выключателя зажигания 「OFF」.
Если нижняя часть автомобиля была в воде и ковёр промок или автомобиль был затоплен, не вставляйте ключ в выключатель зажигания (не нажимайте кнопку пуска), отбуксируйте автомобиль и пройдите проверку и обслуживание в фирменном сервисном центре или у сервисного партнёра. Если включить выключатель зажигания, когда проводка была в воде, подушка может сработать, и человек, находящийся очень близко, может получить тяжёлую травму или погибнуть.
Установка защиты бампера ненадлежащего качества или характеристик либо замена бампера может отрицательно повлиять на характеристики при столкновении и на срабатывание подушек безопасности. Оригинальная защита бампера и бампер — это детали, качество и характеристики которых гарантирует компания.

Предупреждение

При буксировке автомобиля обязательно буксируйте его при положении выключателя зажигания 「OFF」 или 「ACC」. Если на автомобиле установлены боковые подушки и шторки и при положении 「ON」 автомобиль наклонится и это будет распознано как опрокидывание, боковые подушки могут сработать.
Если после разборки деталей салона собрать их снова, из-за повреждения или деформации деталей соединение может быть ненормальным. В этом случае при раскрытии подушки детали салона могут оторваться и причинить тяжёлую травму.

Важность использования ремня безопасности

Даже если установлена подушка безопасности (дополнительная удерживающая система), ремень безопасности необходимо пристёгивать по следующим важным причинам.

Он помогает находиться на надлежащем расстоянии от подушки в момент её срабатывания.
Подушки безопасности автомобиля лучше защищают, когда в начале столкновения человек сидит далеко от подушки. Ремень помогает остаться на расстоянии от подушки во время резкого торможения непосредственно перед столкновением.
Ремень снижает риск травмы и в тех случаях, когда подушка безопасности не срабатывает.
Он снижает риск травмы при несильном ударе, при котором дополнительная удерживающая система подушки не срабатывает.
Он снижает риск быть выброшенным из автомобиля в результате аварии.

Подушка безопасности водителя

Подушка безопасности водителя встроена в рулевое колесо.

Предупреждение

Садитесь как можно дальше от рулевого колеса в пределах, не мешающих управлению автомобилем, так чтобы между рулевым колесом и грудью водителя оставалось не менее 25cm. Если находиться слишком близко к рулевому колесу, при срабатывании подушки можно получить тяжёлую или смертельную травму.
Не кладите никакие предметы между зоной подушки безопасности и водителем. Из-за скорости и силы срабатывания подушки предмет может с большой скоростью ударить тело водителя и привести к травме или гибели.

Не наклеивайте на крышку рулевого колеса наклейки, украшения и подобные предметы. Они могут помешать срабатыванию подушки безопасности.

Подушка безопасности переднего пассажира (при наличии)

Подушка безопасности переднего пассажира

Подушка безопасности переднего пассажира встроена в панель приборов над вещевым ящиком. Поэтому не кладите и не крепите никакие предметы и накладки ни в каком месте на панели приборов.

Предупреждение

Подушка переднего пассажира больше подушки водителя, и сила её срабатывания выше. Если пассажир не пристёгнут ремнём в надлежащем положении, это может причинить тяжёлую травму или привести к гибели. Пассажир переднего сиденья всегда должен сдвинуть сиденье назад насколько возможно и правильно сидеть на месте.
Если водитель в опасной ситуации внезапно резко затормозит, непристёгнутый пассажир может быть выброшен вперёд или оказаться слишком близко к подушке. От удара при столкновении подушка быстро наполняется и может причинить непристёгнутому пассажиру тяжёлую травму или привести к гибели.
Пассажир переднего сиденья не должен класть руки или ноги на панель приборов и приближать к ней лицо. При срабатывании подушки можно получить сильный удар.
В автомобиле с подушкой переднего пассажира не сажайте на переднее сиденье детей, пожилых людей и беременных. Также не устанавливайте детское удерживающее устройство на переднее сиденье. При срабатывании подушки удар от её наполнения может причинить тяжёлую травму.
На автомобиле с подушкой переднего пассажира не кладите, не устанавливайте и не крепите предметы (держатель телефона, держатель подстаканника, держатель кассет, ароматизатор, наклейки, накладку панели приборов и т. п.) в зоне раскрытия (наполнения) подушки. Не вешайте аксессуары на ветровое стекло и не устанавливайте панорамное зеркало на салонное зеркало. Это может помешать наполнению подушки, а при наполнении такие предметы могут привести к травме или гибели.

Боковая подушка безопасности (при наличии)

Передние сиденья

- Приведённый рисунок может отличаться от формы подушек безопасности, установленных на реальном автомобиле.

Боковая подушка безопасности встроена с наружной стороны сидений водителя и переднего пассажира. При столкновении или опрокидывании, если выполнены условия срабатывания, она срабатывает, чтобы защитить бок пассажира переднего сиденья.

Предупреждение

Не надевайте никакие чехлы на сиденья автомобиля с боковыми подушками безопасности.
Чехол может помешать наполнению боковой подушки.
Не прилагайте чрезмерного усилия к боковой части сиденья, не деформируйте сиденье и не устанавливайте на него дополнительные аксессуары. В противном случае это может стать причиной непредвиденного неправильного срабатывания подушки и привести к травме.
При повреждении сиденья или чехла сиденья сообщите, что автомобиль оборудован боковой подушкой, и выполните ремонт и замену в сервисном центре компании или у сервисного партнёра.
Не вкладывайте никакие предметы в разошедшиеся зазоры этикеток, наклеенных на сиденье, в том числе этикетки боковой подушки. При наполнении подушки непредвиденное раскрытие может причинить травму.
Во время движения не высовывайте руки или голову из окна. При наполнении боковой подушки можно получить травму или погибнуть. Когда в автомобиле находится ребёнок, требуется особая осторожность.
Не устанавливайте никакие предметы между боковой подушкой и пассажиром. Также не крепите предметы вблизи зоны наполнения боковой подушки (дверь, стекло двери, облицовка передней и задней боковых стоек).
Не вкладывайте никакие предметы в зазоры между этикетками, наклеенными на сиденье, в том числе этикеткой боковой подушки. Если столкновение будет настолько серьёзным, что подушка сработает, можно получить травму.

Шторка безопасности (при наличии)

- Приведённый рисунок может отличаться от формы подушек безопасности, установленных на реальном автомобиле.
Шторка безопасности встроена в кромке потолка над дверями с обеих сторон.

При столкновении или опрокидывании, если выполнены условия срабатывания, она срабатывает, чтобы защитить голову пассажиров у дверей передних и задних сидений.

При столкновении срабатывают боковая подушка и шторка со стороны, на которую пришёлся удар.

Кроме того, если датчик опрокидывания распознал опрокидывание автомобиля, срабатывают боковые подушки и шторки с обеих сторон.

Боковые подушки и шторки не срабатывают при ударе сзади и в большинстве случаев не срабатывают при столкновении спереди.
Даже при боковом столкновении срабатывание зависит от силы удара, скорости автомобиля и угла столкновения, поэтому они срабатывают не при всех боковых столкновениях.

Предупреждение

Чтобы получить максимальный эффект боковых подушек и шторок, водитель, пассажир переднего сиденья и пассажиры у дверей задних сидений обязательно должны быть надёжно пристёгнуты ремнём безопасности и сидеть прямо. Детей усаживайте в подходящее защитное кресло.
Усаживая ребёнка у двери заднего сиденья, где установлена шторка, обязательно установите детское удерживающее устройство надёжно, как можно дальше внутрь, чтобы оно не касалось двери, и только затем усадите ребёнка. При срабатывании шторки удар от наполнения может привести к тяжёлой травме или гибели.
Сидя на сиденье с боковой подушкой и шторкой, не прислоняйте голову или тело к двери, не кладите руки на дверь и не высовывайте руки из окна. Также не кладите никакие предметы между дверью и пассажиром.
Никогда не разбирайте и не ремонтируйте самостоятельно никакие части системы подушек безопасности. Обязательно выполняйте обслуживание в фирменном сервисном центре или у сервисного партнёра.
Не устанавливайте никакие предметы в местах расположения боковых подушек и шторок. Также не крепите предметы вблизи зоны наполнения шторки (дверь, стекло двери, облицовка передней и задней боковых стоек, боковой рейлинг крыши).
Не вешайте на крючок для одежды ничего, кроме одежды (вешалки, а также твёрдые, острые или хрупкие предметы и т. п.). Также не крепите предметы в зоне наполнения подушки (зона потолка, облицовка передней и задней боковых стоек и т. п.).

Несоблюдение указанных мер предосторожности может привести к травме или гибели пассажиров при аварии.

Почему подушка безопасности могла не сработать при столкновении? (условия срабатывания и несрабатывания подушки безопасности)

Существует много типов аварий, при которых подушка безопасности не может обеспечить защиту.

Если удар не влияет на датчик столкновения — например, удар сзади, второй и третий удар при столкновении, удар на малой скорости, — подушка безопасности может не сработать.

Датчики столкновения подушек безопасности

- Приведённый рисунок может отличаться от расположения датчиков на реальном автомобиле.

Блок управления подушками безопасности / датчик опрокидывания. Датчик опрокидывания встроен в блок управления подушками безопасности. 2. Датчик бокового столкновения

Встроен внутри передней двери.

Датчик бокового столкновения

Встроен в стойку C.

Предупреждение

Не наносите произвольных ударов в зоне датчика лобового столкновения или датчика бокового столкновения. Подушка, на которую влияет соответствующий датчик, может сработать.
В частности, для датчика лобового столкновения: если изменится угол установки датчика, подушка может сработать, когда не должна, или не сработать, когда должна. Поэтому не трогайте датчик самовольно.

Кроме того, осматривая моторный отсек, обязательно делайте это при положении выключателя зажигания 「OFF」.

Проблемы могут возникнуть и тогда, когда угол датчика изменился из-за деформации переднего бампера или кузова, а также передней двери и стойки C, в которых встроен датчик бокового столкновения, поэтому поручите проверку фирменному сервисному центру или сервисному партнёру.

Условия срабатывания подушки безопасности

Лобовая подушка безопасности

Лобовые подушки безопасности (подушки водителя и переднего пассажира), как правило, срабатывают, когда удар приходится на переднюю часть автомобиля, примерно от немного левее центра до немного правее центра, и передаётся на датчик лобового столкновения; блок управления подушками принимает решение по силе столкновения, скорости автомобиля или углу удара.

Боковая подушка безопасности (при наличии)

Приведённый рисунок может отличаться от формы подушек безопасности, установленных на реальном автомобиле.

Боковые подушки и шторки срабатывают, когда при боковом столкновении удар передаётся на соответствующий датчик столкновения; блок управления подушками принимает решение по силе столкновения, скорости автомобиля или углу удара.

Кроме того, при опрокидывании подушка срабатывает по сигналу датчика опрокидывания внутри блока управления подушками безопасности.

Лобовые подушки (подушки водителя и переднего пассажира) срабатывают при лобовом столкновении, но лобовая подушка может сработать и тогда, когда столкновение не является лобовым, если удар передаётся на датчик лобового столкновения.

Боковые подушки и шторки срабатывают при боковом столкновении или опрокидывании, но боковая подушка может сработать и тогда, когда это не боковое столкновение и не опрокидывание, если удар передаётся на датчик бокового столкновения или датчик опрокидывания распознаёт ситуацию как опрокидывание.

На грунтовой дороге, на дороге с выступами, например из тротуарной плитки, и даже на ровной дороге подушка может сработать от удара по нижней части кузова о выступ. На дороге с выступами обязательно снижайте скорость.

Условия несрабатывания подушки безопасности

Лёгкий удар, при котором пассажира может защитить ремень безопасности

Если срабатывание подушки не даст надлежащей защиты пассажира и, напротив, ожидается тяжёлая вторичная травма от срабатывания (лёгкие ссадины, разбитые очки, ожоги и т. п.), подушка может не сработать.

Удар сзади или столкновение сзади

При ударе сзади или столкновении сзади пассажир от реакции удара смещается к спинке сиденья, поэтому подушка не может дать надлежащий защитный эффект и может не сработать.

Боковое столкновение

При боковом столкновении пассажир смещается в сторону удара, поэтому лобовая подушка, выходящая спереди автомобиля, не может дать надлежащую защиту и может не сработать. Однако на автомобиле с боковой подушкой или шторкой при боковом столкновении боковая подушка может сработать в зависимости от тяжести удара.

Косое столкновение или удар (при ударе спереди под углом)

При косом столкновении или ударе сила, передаваемая в лобовом направлении, меньше, чем при лобовом столкновении или ударе, поэтому подушка может не сработать.

Столкновение с автобусом, грузовым автомобилем и т. п.

В момент аварии водитель рефлекторно резко тормозит. При таком резком торможении передняя часть кузова опускается, и в этом положении при столкновении или ударе бампер может зайти под автомобиль другого участника. Удар при этом не передаётся на силовую структуру (кузов), поэтому на кузов, где установлен датчик столкновения, передаётся небольшой удар, и подушка может не сработать.

Опрокидывание, переворот и подобные аварии

При опрокидывании, перевороте и подобных авариях лобовая подушка не может защитить пассажиров и может не сработать.

Однако на автомобиле с боковыми подушками и шторками при опрокидывании подушки могут сработать по сигналу датчика опрокидывания внутри блока управления подушками безопасности.

Столкновение со столбом, деревом и т. п.

Даже при столкновении со столбообразным предметом, таким как столб линии электропередачи или дерево, подушка может не сработать, если на датчик столкновения, формирующий сигнал раскрытия, не передаётся достаточная энергия удара.

Обслуживание подушек безопасности

В дополнительной удерживающей системе нет деталей, которые пользователь может обслуживать самостоятельно. Проверку устройства необходимо пройти в следующих ситуациях.

Если подушка безопасности сработала, её обязательно нужно заменить. Не пытайтесь снимать или выбрасывать подушку самостоятельно. Обязательно обратитесь в фирменный сервисный центр или к сервисному партнёру.
Если сигнальная лампа подушек безопасности горит и сообщает о неисправности, как можно скорее проверьте систему подушек. В противном случае в нужный момент подушка может не сработать.

Не выполняйте самовольно никаких работ с деталями и проводкой устройства. При установке видеорегистратора и подобных изделий проводка может повлиять на основные характеристики подушки, подушка может сработать непреднамеренно, и пассажир может пострадать. Кроме того, из-за таких работ подушка может не сработать в ситуации столкновения.
Любые работы с системой подушек безопасности (дополнительной удерживающей системой), например снятие, установка, ремонт, а также любые работы с рулевым колесом или зоной установки подушки, обязательно должны выполняться в фирменном сервисном центре или у сервисного партнёра. Неправильное обращение с подушкой может привести к тяжёлой травме при аварии.
При сварке на автомобиле отсоедините каждый разъём модуля подушки безопасности и клемму «−» аккумуляторной батареи. Если этого не сделать, перенапряжение при сварке может повредить модуль подушки и привести к неправильному срабатыванию и аварии. Если автомобилю нужна сварка, поручите её фирменному сервисному центру или сервисному партнёру.

При ремонте автомобиля и при утилизации

Ремонт вокруг рулевого колеса, панели приборов, центральной консоли и потолка, установка автомобильной аудиосистемы, а также кузовные и окрасочные работы передней части автомобиля могут повлиять на систему подушек безопасности, поэтому обязательно проконсультируйтесь с фирменным сервисным центром или сервисным партнёром.
Передавая автомобиль на ремонт в фирменный сервисный центр или сервисному партнёру, сообщите, что автомобиль оборудован подушками безопасности, и оставьте руководство по эксплуатации в автомобиле.
Внутри системы подушек безопасности находятся взрывчатые химические вещества, поэтому при утилизации автомобиля проконсультируйтесь с фирменным сервисным центром или сервисным партнёром.

Предупреждающая табличка подушки безопасности

Чтобы напоминать об опасности подушек безопасности, установлена предупреждающая табличка. Предупреждающая табличка подушки безопасности нанесена на обе стороны солнцезащитного козырька переднего пассажира. Перед началом эксплуатации обязательно изучите меры предосторожности.

Меры предосторожности предупреждающей таблички подушки безопасности

Дети младше 13 лет могут пострадать от наполнения и удара подушки безопасности.
Для детей заднее сиденье может быть безопаснее.
Не устанавливайте детское удерживающее устройство на переднее сиденье.
Садитесь как можно дальше от подушки безопасности.
Пользуйтесь ремнём безопасности сиденья и детским защитным устройством.