Перегрев двигателя
Запуск буксировкой (толканием)
Перегрев двигателя (при перегреве)
Перегрев происходит не только при высокой температуре воздуха.
Перегрев возможен при недостатке охлаждающей жидкости, при отсутствии антифриза в бачке в холодную погоду, а также когда внутри двигателя образовался лёд и охлаждающая жидкость не циркулирует.
Используйте охлаждающую жидкость, смешав антифриз и воду надлежащего качества и характеристик в правильной пропорции. Слишком высокая или низкая доля антифриза снижает охлаждение и повышает риск перегрева; оригинальный антифриз — это антифриз, качество и характеристики которого гарантирует производитель.
Если указатель температуры охлаждающей жидкости длительное время указывает на красную отметку, происходит перегрев двигателя: мощность падает, двигатель перегревается и возникает детонация (Knocking).
Что такое детонация (Knocking)?
Это явление, при котором слышен звук, похожий на быстрые удары маленького молотка по стенке цилиндра двигателя.
В таком случае действуйте следующим образом.
-
Включите аварийную сигнализацию и безопасно остановитесь у обочины. Переведите рычаг переключения передач в положение «P» (стоянка), затем включите стояночный тормоз.
-
Выключите кондиционер.
-
Если из бачка охлаждающей жидкости вытекает жидкость или горячий пар, заглушите двигатель и свяжитесь с фирменным сервисным центром или сервис-партнёром. Если жидкость не вытекает, при работающем двигателе откройте капот и охладите двигатель, обеспечив хорошую вентиляцию. Если при работающем двигателе указатель температуры не опускается, заглушите двигатель и подождите достаточное время для остывания.
-
После полного охлаждения двигателя проверьте уровень охлаждающей жидкости; при недостатке проверьте наличие утечки (соединения шлангов радиатора, шлангов отопителя, водяного насоса и т. д.). Если утечки нет, долейте охлаждающую жидкость. При утечке охлаждающей жидкости, неработающем вентиляторе охлаждения или повреждении приводного ремня водяного насоса прекратите движение и обратитесь на осмотр в фирменный сервисный центр или к сервис-партнёру.
-
Охлаждающую жидкость готовьте смешиванием антифриза и воды в правильной пропорции. Слишком высокая или низкая доля антифриза снижает охлаждение и повышает риск перегрева.
-
(Пропорцию смешивания см. в разделе «Проверка охлаждающей жидкости» на стр. 6-13.)
-
При частом перегреве двигателя проведите осмотр и обслуживание всей системы охлаждения.