Запуск и движениеАвтоматическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Работает только при нажатой педали тормоза (установлена блокировка рычага переключения передач)

Рычаг переключения передач можно перемещать непосредственно

    • Перемещая рычаг переключения передач, обязательно нажимайте педаль тормоза.

Работа автоматической коробки передач

Функции положений переключения

Автоматическая коробка передач автоматически переключается с 1-й по 4-ю передачу в зависимости от положения рычага, скорости автомобиля и положения педали акселератора. Положение рычага отображается на комбинации приборов. В положениях «D», «R» и в зоне спортивного режима (+, -) автомобиль движется вперёд или назад, если отпустить только тормоз, даже не нажимая педаль акселератора. Чтобы остановить автомобиль в этих положениях, обязательно нажмите педаль тормоза.

P (стоянка)

  • Это положение, в котором коробка передач блокируется, чтобы автомобиль не двигался при парковке, остановке и запуске двигателя.

  • При остановке и парковке, удерживая педаль тормоза, установите рычаг в положение «P» (стоянка) и включите стояночный тормоз.

  • При остановке и парковке не используйте это положение вместо стояночного тормоза: обязательно используйте оба.

Парковка в положении N (нейтраль)

Если нужно оставить автомобиль так, чтобы его мог переместить другой человек, действуйте следующим образом.

  1. Остановите автомобиль, нажмите тормоз и при работающем двигателе или при выключателе зажигания в положении «ON» установите рычаг в положение «P» (стоянка).

  2. Если стояночный тормоз включён, отпустите стояночный тормоз.

  3. Удерживая педаль тормоза, переведите выключатель зажигания в состояние «OFF».

    • На автомобиле со смарт-ключом выключатель зажигания можно перевести в состояние «OFF» только когда рычаг находится в положении «P» (стоянка).
  1. Удерживая педаль тормоза, нажмите кнопку «SHIFT LOCK RELEASE» перед рычагом и переместите рычаг в положение «N» (нейтраль). Автомобиль можно будет толкать.

R (задний ход)

  • Используйте при движении задним ходом.

  • Устанавливая рычаг в положение «R» (задний ход), обязательно остановите автомобиль. Переключение в «R» (задний ход) на движущемся автомобиле может привести к непредвиденной аварии, поэтому используйте это положение только после остановки.

  • Если ненадолго останавливаетесь во время движения и не нажимаете педаль тормоза надёжно, автомобиль может тронуться, поэтому будьте внимательны.

N (нейтраль)

  • Используйте, когда остановка во время движения затягивается. При остановке во время движения нажимайте педаль тормоза или включите стояночный тормоз.

  • Двигатель запускается и в положении «N» (нейтраль), однако в целях безопасности обязательно запускайте его в положении «P» (стоянка).

D (движение)

  • Это обычное положение для движения вперёд.

  • Коробка передач автоматически переключается в пределах 1–4 передач на скорость, обеспечивающую подходящие расход топлива и тягу.

  • Чтобы тронуться, запустите двигатель в положении рычага «P» (стоянка), затем, удерживая педаль тормоза, переключитесь в «D» (движение), снимите ногу с педали тормоза, убедитесь, что автомобиль медленно начинает двигаться, и нажмите педаль акселератора.

  • Если ненадолго останавливаетесь во время движения и не нажимаете педаль тормоза до упора, из-за особенностей автоматической коробки передач автомобиль может тронуться, поэтому будьте внимательны.

Спортивный режим (+, -)

+ (UP)

  • Как на механической коробке передач, при каждом коротком перемещении рычага в сторону «+» передача повышается на одну. Можно переключать, нажимая педаль акселератора.

- (DOWN)

При нажатии тормоза переключение происходит автоматически в зависимости от скорости.

Кроме того, при каждом коротком перемещении рычага в сторону «-» передача понижается на одну.

Чтобы использовать торможение двигателем, нажимайте тормоз и перемещайте рычаг в сторону «-», понижая передачу на одну.

Если ненадолго останавливаетесь во время движения и не нажимаете педаль тормоза надёжно, из-за особенностей автоматической коробки передач автомобиль может тронуться, поэтому будьте внимательны.

  • В спортивном режиме возможно только переключение передач переднего хода; для заднего хода и стоянки выбирайте «R» (задний ход) и «P» (стоянка).

  • Если быстро 2 раза переместить рычаг в сторону «-» (DOWN), можно переключиться с 3-й передачи на 1-ю и с 4-й на 2-ю.

  • Если в спортивном режиме во время движения скорость снижается, автоматически включается пониженная передача, а при остановке включается 1-я передача.

  • Чтобы улучшить трогание на скользком покрытии, одно перемещение в сторону «+» (UP) на остановленном автомобиле позволяет тронуться со 2-й передачи, а перемещение в сторону «-» (DOWN) переключает на 1-ю передачу.

  • Чтобы сохранить динамику, в зависимости от скорости перемещение в сторону «+» (UP) может не привести к переключению; чтобы не допустить чрезмерных оборотов двигателя, в зависимости от скорости перемещение в сторону «-» (DOWN) также может не привести к переключению.

Блокировка рычага переключения передач (Shift Lock)

Устройство, которое при переключении рычага автоматической коробки передач из положения «P» (стоянка) в положение «R» (задний ход) требует нажатия педали тормоза, чтобы предотвратить ошибочные действия водителя.

  • Чтобы переключиться из положения «P» (стоянка) в положение «R» (задний ход), действуйте так.
  1. Удерживайте педаль тормоза нажатой.

  2. Переведите зажигание в состояние «ON».

  3. Переключите рычаг в другое положение.

  • Если в положении рычага «P» (стоянка) многократно нажимать педаль тормоза, из устройства блокировки коробки передач может быть слышен звук срабатывания.

  • При переключении из положения «N» (нейтраль) в положение «D» (движение вперёд) блокировка рычага не действует, поэтому обязательно запускайте двигатель в положении «P» (стоянка).

  • Блокировка рычага переключения передач (Shift Lock) снимается, когда нажата педаль тормоза и рычаг перемещают, поэтому обязательно соблюдайте порядок снятия блокировки.

Если рычаг переключения передач не перемещается

Если аккумулятор разряжен или зажигание не в состоянии «ON», даже при нажатой педали тормоза рычаг не перемещается из положения «P» (стоянка) в положение «R» (задний ход). В этом случае нажмите кнопку «SHIFT LOCK RELEASE» перед рычагом и переместите рычаг: переключение в другое положение станет возможным.

Если использовалось ручное снятие блокировки, после повторного запуска блокировка рычага снова работает нормально. Однако при следующих явлениях немедленно обратитесь для проверки в ближайший фирменный сервисный центр Kia или к сервисному партнёру.

  • Когда функция блокировки рычага (Shift Lock) не работает

  • Когда при зажигании «ON» рычаг не перемещается из положения «P» (стоянка) в положение «R» (задний ход), хотя педаль тормоза нажата

Правильные приёмы вождения

  • Запускайте двигатель только после того, как установите рычаг в положение «P» (стоянка), включите стояночный тормоз и нажмёте педаль тормоза.

  • Не переключайтесь ни в какое положение при высоких оборотах двигателя rpm (частоте вращения).

  • Перемещая рычаг, обязательно нажимайте педаль тормоза, сверяясь с индикаторами положений на комбинации приборов, установите нужное положение, зафиксируйте рычаг и затем медленно снимите ногу с педали тормоза.

  • На автомобиле с автоматической коробкой передач в любом из положений «D», «R» и спортивного режима на холостом ходу автомобиль стремится тронуться даже без нажатия педали акселератора, поэтому на остановке обязательно нажимайте тормоз и надёжно включайте стояночный тормоз.

  • Останавливаясь на подъёме, не пытайтесь удерживать автомобиль педалью акселератора: используйте тормоз.

  • Стоя на подъёме, не удерживайте автомобиль тягой двигателя: включите стояночный тормоз или нажмите тормоз.

  • Не нажимайте педаль акселератора, удерживая педаль тормоза, в положении «R» (задний ход) или в любом положении переднего хода.

  • При остановке и парковке не допускайте чрезмерно высоких оборотов двигателя.