Автоматическая коробка передач
Автоматическая коробка передач

Работает только при нажатой педали тормоза (установлена блокировка рычага переключения передач)
Рычаг переключения передач можно перемещать непосредственно
-
- Перемещая рычаг переключения передач, обязательно нажимайте педаль тормоза.
Работа автоматической коробки передач
Функции положений переключения
Автоматическая коробка передач автоматически переключается с 1-й по 4-ю передачу в зависимости от положения рычага, скорости автомобиля и положения педали акселератора. Положение рычага отображается на комбинации приборов. В положениях «D», «R» и в зоне спортивного режима (+, -) автомобиль движется вперёд или назад, если отпустить только тормоз, даже не нажимая педаль акселератора. Чтобы остановить автомобиль в этих положениях, обязательно нажмите педаль тормоза.
P (стоянка)
-
Это положение, в котором коробка передач блокируется, чтобы автомобиль не двигался при парковке, остановке и запуске двигателя.
-
При остановке и парковке, удерживая педаль тормоза, установите рычаг в положение «P» (стоянка) и включите стояночный тормоз.
-
При остановке и парковке не используйте это положение вместо стояночного тормоза: обязательно используйте оба.
Парковка в положении N (нейтраль)
Если нужно оставить автомобиль так, чтобы его мог переместить другой человек, действуйте следующим образом.
-
Остановите автомобиль, нажмите тормоз и при работающем двигателе или при выключателе зажигания в положении «ON» установите рычаг в положение «P» (стоянка).
-
Если стояночный тормоз включён, отпустите стояночный тормоз.
-
Удерживая педаль тормоза, переведите выключатель зажигания в состояние «OFF».
-
- На автомобиле со смарт-ключом выключатель зажигания можно перевести в состояние «OFF» только когда рычаг находится в положении «P» (стоянка).
- Удерживая педаль тормоза, нажмите кнопку «SHIFT LOCK RELEASE» перед рычагом и переместите рычаг в положение «N» (нейтраль). Автомобиль можно будет толкать.

R (задний ход)
-
Используйте при движении задним ходом.
-
Устанавливая рычаг в положение «R» (задний ход), обязательно остановите автомобиль. Переключение в «R» (задний ход) на движущемся автомобиле может привести к непредвиденной аварии, поэтому используйте это положение только после остановки.
-
Если ненадолго останавливаетесь во время движения и не нажимаете педаль тормоза надёжно, автомобиль может тронуться, поэтому будьте внимательны.
N (нейтраль)
-
Используйте, когда остановка во время движения затягивается. При остановке во время движения нажимайте педаль тормоза или включите стояночный тормоз.
-
Двигатель запускается и в положении «N» (нейтраль), однако в целях безопасности обязательно запускайте его в положении «P» (стоянка).
D (движение)
-
Это обычное положение для движения вперёд.
-
Коробка передач автоматически переключается в пределах 1–4 передач на скорость, обеспечивающую подходящие расход топлива и тягу.
-
Чтобы тронуться, запустите двигатель в положении рычага «P» (стоянка), затем, удерживая педаль тормоза, переключитесь в «D» (движение), снимите ногу с педали тормоза, убедитесь, что автомобиль медленно начинает двигаться, и нажмите педаль акселератора.
-
Если ненадолго останавливаетесь во время движения и не нажимаете педаль тормоза до упора, из-за особенностей автоматической коробки передач автомобиль может тронуться, поэтому будьте внимательны.
Спортивный режим (+, -)

+ (UP)
- Как на механической коробке передач, при каждом коротком перемещении рычага в сторону «+» передача повышается на одну. Можно переключать, нажимая педаль акселератора.
- (DOWN)
При нажатии тормоза переключение происходит автоматически в зависимости от скорости.
Кроме того, при каждом коротком перемещении рычага в сторону «-» передача понижается на одну.
Чтобы использовать торможение двигателем, нажимайте тормоз и перемещайте рычаг в сторону «-», понижая передачу на одну.
Если ненадолго останавливаетесь во время движения и не нажимаете педаль тормоза надёжно, из-за особенностей автоматической коробки передач автомобиль может тронуться, поэтому будьте внимательны.
-
В спортивном режиме возможно только переключение передач переднего хода; для заднего хода и стоянки выбирайте «R» (задний ход) и «P» (стоянка).
-
Если быстро 2 раза переместить рычаг в сторону «-» (DOWN), можно переключиться с 3-й передачи на 1-ю и с 4-й на 2-ю.
-
Если в спортивном режиме во время движения скорость снижается, автоматически включается пониженная передача, а при остановке включается 1-я передача.
-
Чтобы улучшить трогание на скользком покрытии, одно перемещение в сторону «+» (UP) на остановленном автомобиле позволяет тронуться со 2-й передачи, а перемещение в сторону «-» (DOWN) переключает на 1-ю передачу.
-
Чтобы сохранить динамику, в зависимости от скорости перемещение в сторону «+» (UP) может не привести к переключению; чтобы не допустить чрезмерных оборотов двигателя, в зависимости от скорости перемещение в сторону «-» (DOWN) также может не привести к переключению.
Блокировка рычага переключения передач (Shift Lock)
Устройство, которое при переключении рычага автоматической коробки передач из положения «P» (стоянка) в положение «R» (задний ход) требует нажатия педали тормоза, чтобы предотвратить ошибочные действия водителя.
- Чтобы переключиться из положения «P» (стоянка) в положение «R» (задний ход), действуйте так.
-
Удерживайте педаль тормоза нажатой.
-
Переведите зажигание в состояние «ON».
-
Переключите рычаг в другое положение.
-
Если в положении рычага «P» (стоянка) многократно нажимать педаль тормоза, из устройства блокировки коробки передач может быть слышен звук срабатывания.
-
При переключении из положения «N» (нейтраль) в положение «D» (движение вперёд) блокировка рычага не действует, поэтому обязательно запускайте двигатель в положении «P» (стоянка).
-
Блокировка рычага переключения передач (Shift Lock) снимается, когда нажата педаль тормоза и рычаг перемещают, поэтому обязательно соблюдайте порядок снятия блокировки.
Если рычаг переключения передач не перемещается

Если аккумулятор разряжен или зажигание не в состоянии «ON», даже при нажатой педали тормоза рычаг не перемещается из положения «P» (стоянка) в положение «R» (задний ход). В этом случае нажмите кнопку «SHIFT LOCK RELEASE» перед рычагом и переместите рычаг: переключение в другое положение станет возможным.
Если использовалось ручное снятие блокировки, после повторного запуска блокировка рычага снова работает нормально. Однако при следующих явлениях немедленно обратитесь для проверки в ближайший фирменный сервисный центр Kia или к сервисному партнёру.
-
Когда функция блокировки рычага (Shift Lock) не работает
-
Когда при зажигании «ON» рычаг не перемещается из положения «P» (стоянка) в положение «R» (задний ход), хотя педаль тормоза нажата
Правильные приёмы вождения
-
Запускайте двигатель только после того, как установите рычаг в положение «P» (стоянка), включите стояночный тормоз и нажмёте педаль тормоза.
-
Не переключайтесь ни в какое положение при высоких оборотах двигателя rpm (частоте вращения).
-
Перемещая рычаг, обязательно нажимайте педаль тормоза, сверяясь с индикаторами положений на комбинации приборов, установите нужное положение, зафиксируйте рычаг и затем медленно снимите ногу с педали тормоза.
-
На автомобиле с автоматической коробкой передач в любом из положений «D», «R» и спортивного режима на холостом ходу автомобиль стремится тронуться даже без нажатия педали акселератора, поэтому на остановке обязательно нажимайте тормоз и надёжно включайте стояночный тормоз.
-
Останавливаясь на подъёме, не пытайтесь удерживать автомобиль педалью акселератора: используйте тормоз.
-
Стоя на подъёме, не удерживайте автомобиль тягой двигателя: включите стояночный тормоз или нажмите тормоз.
-
Не нажимайте педаль акселератора, удерживая педаль тормоза, в положении «R» (задний ход) или в любом положении переднего хода.
-
При остановке и парковке не допускайте чрезмерно высоких оборотов двигателя.