Удержание в полосе (LKA)

Система удержания в полосе (LKA) (при наличии)

При движении выше определённой скорости распознаёт разметку впереди и предупреждает, когда автомобиль покидает полосу без включённого указателя поворота, а при обнаружении выхода из полосы помогает рулевому управлению, чтобы не покинуть полосу.

Датчик распознавания

[1]: Передняя камера

Для распознавания разметки впереди в качестве датчика распознавания используется передняя камера. Положение датчика распознавания см. на рисунке выше.

Настройка системы удержания в полосе. Безопасность полосы

При зажигании «ON» последовательно выберите на комбинации приборов Настройки → Помощь водителю → Безопасность движения или в мультимедийной системе Настройки → Автомобиль → Помощь водителю → Безопасность движения. Можно выбрать, использовать ли каждую функцию.

• Безопасность полосы: если выбрать безопасность полосы, при обнаружении выхода из полосы система помогает рулевому управлению, чтобы не покинуть полосу. Если снять выбор безопасности полосы, система удержания в полосе выключается, и индикатор () на комбинации приборов отображается жёлтым.

Способ предупреждения

Можно настроить при зажигании «ON».

• Громкость предупреждения: можно изменить в меню комбинации приборов Настройки → Помощь водителю → Громкость предупреждения или в меню мультимедийной системы Настройки → Автомобиль → Помощь водителю → Способ предупреждения → Громкость предупреждения.

• Приоритет безопасности движения: если в меню мультимедийной системы выбрать Настройки → Автомобиль → Помощь водителю → Способ предупреждения → Приоритет безопасности движения, при звучании предупреждения громкость аудиосистемы снижается ради безопасного движения.

Включение и выключение функции (кнопка помощи при движении по полосе)

При зажигании «ON» долго нажмите кнопку помощи при движении по полосе (), чтобы выключить и включить систему удержания в полосе. Когда система удержания в полосе включена, индикатор () на комбинации приборов отображается серым или зелёным.

Предупреждение и управление функцией

Предупреждение о выходе из полосы (слева)

Предупреждение о выходе из полосы (справа)

Система удержания в полосе предупреждает и управляет следующими действиями.

• Предупреждение о выходе из полосы

Помощь удержания в полосе

Предупреждение о выходе из полосы

Предупреждение о выходе из полосы сообщается зелёным индикатором () на комбинации приборов, миганием линии разметки со стороны выхода и звуковым предупреждением.

Предупреждение о выходе из полосы работает при следующих условиях. Скорость вашего автомобиля: около 60~200 km/h

Помощь удержания в полосе

Зелёный индикатор () на комбинации приборов мигает, и система помогает рулевому управлению, чтобы не выйти из полосы. Помощь удержания в полосе работает при следующих условиях.

Скорость вашего автомобиля: около 60~200 km/h

Предупреждение об отсутствии рук на руле

Если в течение определённого времени не держать рулевое колесо, поэтапно отображается предупреждение об отсутствии рук на руле и звучит предупреждение.

• Если держать рулевое колесо слабо, система может решить, что его не держат, и отобразить предупреждение об отсутствии рук на руле.

• Если на рулевое колесо наклеен предмет, предупреждение об отсутствии рук на руле может отображаться некорректно.

Если разметка не распознана

Если разметка распознана

• В зависимости от комплектации или темы комбинации приборов изображения и цвета на ней могут отображаться по-разному.

• Даже когда система удержания в полосе работает, рулевым управлением можно управлять, непосредственно поворачивая рулевое колесо.

• Когда система удержания в полосе помогает рулевому управлению, рулевое колесо может ощущаться тяжёлым или лёгким.

Неисправности и ограничения системы удержания в полосе. Неисправность функции

Если в системе удержания в полосе есть неисправность, на комбинации приборов и т. п. отображается предупреждение, и контрольная лампа безопасности полосы () загорается жёлтым. Обратитесь для проверки в фирменный сервисный центр Kia или к сервисному партнёру.

Ограничения

В следующих случаях система удержания в полосе может не работать или работать ненормально. Ведите автомобиль внимательно.

Когда полоса загрязнена или нечёткая

• • Когда полосу плохо видно из-за посторонних веществ, таких как дождь, снег, пыль, песок, масло, лужи и т. п.
• • Когда покрытие мокрое или цвета полосы и дороги различаются недостаточно
• • Когда рядом с полосой есть следы, не являющиеся разметкой, или обозначения, похожие на разметку
• • Когда полоса неясна или повреждена
• • Когда тень придорожных объектов, таких как разделительная полоса, ограждение, шумозащитный экран, окружающий кустарник и т. п., закрывает полосу

• При проезде участка, где число полос меняется или полосы сливаются

• Когда есть две и более линии разметки, например в зоне работ, на выделенной полосе и т. п.

• Когда полоса запутана, например в зоне работ, или частично заменена сооружениями и т. п.

• Когда на покрытии есть зигзагообразная разметка, обозначение пешеходного перехода или дорожные указатели на покрытии и т. п.

• Когда на перекрёстке и т. п. полоса внезапно исчезает или не видна

• Когда ширина полосы очень мала или очень велика

• Когда есть только бордюр без разметки

• Когда есть граничные сооружения, такие как пункт оплаты, тротуарная плитка, бордюр и т. п.

• При движении по выделенной полосе для автобусов либо по полосе слева или справа от выделенной полосы для автобусов

• Когда расстояние до автомобиля впереди слишком мало или автомобиль впереди закрывает разметку