Отопитель и кондиционер с автоматическим управлением

Отопитель и кондиционер (с автоматическим регулированием) (при наличии)

Тип A

1. Кнопка регулировки температуры

2. Кнопка полностью автоматического регулирования

3. Кнопка выключения

4. Дисплей

5. Кнопка регулировки интенсивности обдува

6. Кнопка включения кондиционера

7. Кнопка выбора рециркуляции / наружного воздуха

8. Кнопка выбора направления обдува

9. Кнопка удаления инея с ветрового стекла

10. Кнопка удаления инея с заднего стекла (электрообогрев)

11. Режим очистки воздуха

Тип B

Хорошо изучите порядок управления отопителем и кондиционером, чтобы поддерживать комфортную температуру в салоне.

Порядок полностью автоматического регулирования

При работающем двигателе выполните следующее.

1. При нажатии кнопки полностью автоматического регулирования (AUTO) загорается индикатор на дисплее, и система автоматически управляется в соответствии с заданной температурой.

2. Чтобы изменить заданную температуру, установите её кнопкой регулировки температуры.

3. Чтобы поддерживать комфортную температуру в салоне, рекомендуется пользоваться режимом ‘AUTO’ независимо от сезона. Кроме того, обычно рекомендуется устанавливать температуру около 23 ℃.

Если отрегулировать указанные ниже переключатели или кнопки, индикация ‘AUTO’ на дисплее исчезает, однако режим полностью автоматического регулирования сохраняется, и работает только выбранный параметр соответствующей кнопки в соответствии с выбранным условием.

• Кнопка регулировки интенсивности обдува

• Кнопка включения кондиционера

• Кнопка выбора направления обдува

• Кнопка удаления инея с ветрового стекла (если нажать её ещё раз и отключить функцию удаления инея с ветрового стекла, индикация ‘AUTO’ на дисплее появляется снова.)

Переключение индикации температуры (℃ ↔ ℉)

Индикацию температуры на дисплее можно переключить между °C и ℉. Чтобы переключить индикацию температуры, выполните следующее.

1. Удерживая кнопку 「OFF」, нажмите кнопку 「AUTO」 и держите её более 3 секунд.

2. Единица температуры на дисплее переключается: °C → ℉ или ℉ → °C.

В этом автомобиле на верхней части панели приборов установлен датчик солнечной радиации. При выборе ‘AUTO’ этот датчик определяет солнечную радиацию и автоматически регулирует температуру в салоне. Если на датчик солнечной радиации положить предмет, датчику будет трудно правильно регулировать температуру в салоне, поэтому ничего на него не кладите.

Порядок ручного регулирования

При выключателе зажигания в положении 「ON」 (двигатель работает) выполните следующее.

1. Нажмите кнопку выбора направления обдува (MODE) и выберите нужное направление воздуха.

2. Нажмите кнопку регулировки температуры и установите нужную температуру.

3. Нажмите кнопку выбора рециркуляции / наружного воздуха и выберите рециркуляцию или забор наружного воздуха.

4. Поверните рукоятку регулировки интенсивности обдува и установите нужную интенсивность.

5. Если нужно включить кондиционер, нажмите кнопку включения кондиционера.

После выключения зажигания состояние кнопок сохраняется. Однако при отсоединении кабеля аккумуляторной батареи прежние настройки кнопок стираются и сбрасываются, поэтому нажмите кнопки и снова установите нужное состояние.

Выбор направления обдува

Нажмите кнопку выбора направления обдува и выберите нужное направление воздуха.

Обозначение направлений обдува

• Воздух, выходящий в направлении *, подаётся во всех выбранных режимах, хотя его сила может различаться. Если он не нужен, закройте дефлектор рычагом открытия и закрытия.

Удаление инея с ветрового стекла

При нажатии кнопки удаления инея с ветрового стекла загорается индикатор в кнопке, и на дисплее появляется индикация удаления инея с ветрового стекла. Если включена функция предотвращения запотевания стёкол, автоматически выбирается забор наружного воздуха, и в зависимости от наружной температуры автоматически включается кондиционер. Нажмите переключатель регулировки интенсивности обдува и установите нужную интенсивность.

При повторном нажатии кнопки удаления инея с ветрового стекла индикатор в кнопке гаснет, и каждая кнопка возвращается к состоянию, которое было до выбора удаления инея с ветрового стекла.

Открытие, закрытие и регулировка направления дефлекторов

Открытие и закрытие дефлектора

Если перевести рычаг регулировки направления дефлектора в положение «закрыто» (), воздух не выходит. Если перевести рычаг в противоположное положение «открыто» (), воздух выходит из соответствующего дефлектора.

Регулировка направления дефлектора

Направляйте воздух из дефлектора вверх, вниз, влево и вправо в нужную сторону.

Регулировка температуры

Нажмите кнопку регулировки температуры и установите нужную температуру. При нажатии верхней части температура увеличивается с шагом 0,5 °C до максимума 「HIGH」. При нажатии нижней части температура уменьшается с шагом 0,5 °C до минимума 「LOW」.

Выбор рециркуляции / наружного воздуха

Рециркуляция (индикатор в кнопке горит)

Нажмите кнопку выбора рециркуляции / наружного воздуха так, чтобы загорелся индикатор в кнопке. Наружный воздух перекрывается, и циркулирует только воздух салона. Выбирайте это положение, когда наружный воздух загрязнён и когда требуется максимальное охлаждение или обогрев.

При длительном обогреве в этом положении на ветровом стекле может появиться влага — будьте внимательны.

• При движении с высокой скоростью в режиме рециркуляции для циркуляции воздуха в салоне может частично поступать наружный воздух. Если при поступлении наружного воздуха нажать кнопку рециркуляции, поступление наружного воздуха можно перекрыть на 3 минуты. Через 3 минуты наружный воздух снова может поступать автоматически.

Забор наружного воздуха

Тип A	Тип B

Нажмите кнопку выбора рециркуляции / наружного воздуха так, чтобы загорелся индикатор в кнопке. Поступает наружный воздух. Используйте при вентиляции салона.

Регулировка интенсивности обдува

Нажмите кнопку регулировки интенсивности обдува и установите нужную интенсивность.

При нажатии правой части интенсивность обдува увеличивается, при нажатии левой — уменьшается. Степень интенсивности обдува отображается на дисплее.

Включение кондиционера

В обычных условиях при нажатии кнопки полностью автоматического регулирования включается полностью автоматический режим, и включение кондиционера также автоматически регулируется в соответствии с заданной температурой.

В режиме полностью автоматического регулирования можно выбрать максимальную температуру охлаждения вплоть до ‘LOW’ (минимальная температура).

Если нужно включить кондиционер отдельно, нажмите кнопку включения кондиционера. При работе кондиционера на дисплее отображается ’A/C’.

• После использования кондиционера из нижней части автомобиля на землю может капать вода. Это нормальное явление при работе системы.

• При использовании кондиционера не оставляйте надолго режим рециркуляции: сочетайте его с забором наружного воздуха.

• Чтобы предотвратить неисправность кондиционера, даже в сезон, когда им не пользуются, включайте его примерно на 5 минут один раз в неделю.

• Перед включением кондиционера эффективнее открыть окна и выпустить из салона горячий воздух, а затем пользоваться кондиционером.

• Если летом чрезмерно пользоваться кондиционером, из-за разницы температур внутри и снаружи на наружной поверхности стёкол может появиться влага. В этом случае измените направление воздуха на положение обдува в салон и установите низкую ступень интенсивности обдува.

• Если при высокой влажности снаружи открыть стёкла и включить кондиционер, внутри салона и вокруг дефлекторов могут появиться капли воды. Если появятся капли, они могут повредить расположенные рядом электронные устройства, поэтому в этом случае закройте стёкла и включите кондиционер.

• Воздух, используемый отопителем и кондиционером, поступает через решётку перед ветровым стеклом, поэтому следите, чтобы опавшие листья, снег и прочие посторонние предметы не перекрывали решётку.

• При охлаждении вместе с поступающим наружным воздухом может подаваться воздух, похожий на туман. Это нормальное явление при работе системы, вызванное быстрым охлаждением и поступлением влажного воздуха.

Выключение

При нажатии кнопки выключения можно по-прежнему регулировать выбор направления обдува и выбор рециркуляции / наружного воздуха (при этом происходит переход в режим забора наружного воздуха), однако остальные функции прекращают работу, и соответствующие индикаторы гаснут.

Функция очистки воздуха (при наличии)

При нажатии кнопки режима очистки воздуха перекрывается загрязнённый наружный воздух и циркулирует воздух салона, что обеспечивает комфортный воздух в салоне. Через 5 минут работы система возвращается к ранее заданному режиму.

Способ включения и выключения функции очистки воздуха: при нажатии кнопки функции очистки воздуха функция включается или выключается.

• Когда функция очистки воздуха включена, загораются индикаторы кнопки функции очистки воздуха и кнопки рециркуляции, а на экране аудиосистемы или мультимедийной системы отображается надпись «Режим очистки воздуха включён».

• Когда функция очистки воздуха выключена, гаснут индикаторы кнопки функции очистки воздуха и кнопки рециркуляции, а на экране аудиосистемы или мультимедийной системы отображается надпись «Режим очистки воздуха выключен».

Воздушный фильтр климатической установки

Воздушный фильтр климатической установки, установленный за вещевым ящиком, очищает воздух, поступающий снаружи через климатическую установку в салон, от пыли, пыльцы и т. п. При длительном использовании фильтр может засориться. Если по сравнению с прежним интенсивность обдува отопителя или кондиционера резко снизилась либо в режиме забора наружного воздуха на стёклах легко появляется влага, обратитесь в фирменный сервисный центр или к сервисному партнёру для замены фильтра климатической установки. Заменяйте фильтр климатической установки оригинальной запасной частью в фирменном сервисном центре или у сервисного партнёра через каждые 15 000 km пробега. При движении по загруженным или пыльным дорогам заменяйте его чаще установленного интервала.

(См. «Проверка фильтра климатической установки» на стр. 6-20.)

Проверка количества хладагента кондиционера и масла компрессора

При недостатке хладагента эффективность кондиционера снижается. Чрезмерная заправка также неблагоприятно влияет на кондиционер, поэтому при обнаружении отклонений обратитесь для проверки в фирменный сервисный центр или к сервисному партнёру.

Табличка хладагента кондиционера

Фактическая табличка хладагента кондиционера автомобиля может отличаться от рисунка.

Символы и данные таблички хладагента кондиционера приведены ниже.

1. Тип хладагента

2. Количество хладагента

3. Классификация масла компрессора

4. Внимание

5. Горючий хладагент

6. Систему кондиционирования должен обслуживать специалист, имеющий квалификационное удостоверение